| YCC-S Perguntas e Respostas |
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Quais são as vantagens do sistema YCC-S? |
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YCC-S usa uma caixa de velocidades convencional, mas a embraiagem é controlada electrónicamente por intermédio de um chip. O sistema YCC-S foi concebido para eliminar a fadiga da utilização da embraiagem, proporcionar melhor conforto e prazer em viajar, particularmente nas mais longas viagens e no trânsito das cidades. |
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É como conduzir uma scooter automática? |
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Não. A FJR1300AS não é uma moto de transmissão automática. O mecanismo do sistema de engrenagem de mudanças é mais parecido com o de um carro de F1 do que uma scooter. Pode fazer a escolha do tradicional sistema de pedal ou condução com sistema de mão e pode escolher com precisão em que mudança deseja circular. Nunca mais vai precisar de usar a embraiagem. |
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Quem são os grandes beneficiados do sistema YCC-S? |
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Muitos condutores irão ser beneficiados pelo avançado sistema YCC-S. Condutores que normalmente circulam em grandes centros urbanos, irão chegar ao seu destino em melhores condições fisicas devido a não utilização da convencional embraiagem. Os fans do turismo podem descansar e desfrutar a viagem em pleno. |
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Sente-se a diferença comparando com uma moto convencional? |
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Irá sentir diferenças no inicio, mas o sistema YCS-S é muito intuitivo e fácil de usar, a sua adaptação irá ser rápida. A FJR1300AS foi desenvolvida com o conceito e filosofia "Yamaha’s Art of Engineering", usando a mais avançada tecnologia existente no mercado. |
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O sistema permitirá fazer a passagem de caixa de forma desportiva ou atingir o limite das rotações do motor? |
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Sim, o sistema YCC-S só muda a velocidade quando desejar. A única excepção é que o sistema inteligente não permitirá efectuar reduções de caixa que façam a moto atingir o limite de rotação, nem permitirá que mude para uma mudança que seja supostamente muito baixa comparando com a velocidade. |
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E se parar de emergência e não reduzir a caixa de velocidade? |
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O sistema YCC-S vai desembraiar a moto e mantém o motor em funcionamento até o condutor por o ponto morto, ou primeira velocidade se pretende iniciar a marcha novamente. Em circustâncias normais precisa de reduzir a velocidade à medida que abranda a marcha usando a convencional embraiagem. |
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E se desligar a moto enquanto se encontra embraiada? |
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A sua moto permanecerá embraiada. Para iniciar a marcha novamente tem de rodar a chave para a posição ON. Certifique-se que o descanso lateral está recolhido. Coloque o motor em posição de ponto morto pelo sistema de mão ou pelo sistema de pedal e pode por em funcionamento o motor. |
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Que acontece se acelerar excessivamente e tentar engrenar a 1ª mudança? |
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Não existe perigo, pois o sistema YCC-S está programado para não permitir a engrenagem da 1ª mudança se o motor atingir mais de 1300 rpm. |
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Que acontece se o sistema de mudanças de mão estiver activo e eu tentar mudar de velocidade com o sistema de pedal? |
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Quando o sistema de mudanças de mão estiver activo o sistema YCS-S permite fazer a passagem de caixa usando o sistema de mão ou o sistema de pedal. Se o sistema de mão não estiver activo não é possivel mudar de velocidade com o sistema de mão, a não ser que seja activado por intermédio de um botão. |
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